จดทะเบียนจัดทำรายงานแตกต่างไปจากที่กำหนด ภาษีมูลค่าเพิ่ม กรณีการออกใบกำกับภาษีสำหรับค่าผ่านทางพิเศษ

เรื่อง ภาษีมูลค่าเพิ่ม กรณีการออกใบกำกับภาษีสำหรับค่าผ่านทางพิเศษ

ข้อเท็จจริง

1. คณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) ได้มีนโยบายเกี่ยวกับการแก้ไขปัญหา

การจราจรคับคั่งในระบบทางด่วนขั้นที่ 1 ว่า เพื่อให้เป็นไปตามวัตถุประสงค์ของการแก้ไขปัญหาจราจร

โดยการใช้ราคาค่าผ่านทางพิเศษเป็นการดึงดูดให้ผู้เดินทางใช้ทางด่วนเส้นบางนา-รามอินทรา-พระราม 9

-อโศก-ดินแดง เพิ่มมากขึ้น เพื่อลดความหนาแน่นบนทางด่วนขั้นที่ 1 เส้นทางบางนา-ดินแดง และเป็น

ไปตามนโยบายของรัฐที่จะใช้สิ่งก่อสร้างที่มีอยู่ให้เกิดประโยชน์สูงสุด ดังนั้น...